# 항공사 접근성 위배로 인한 벌금 부과 사례

### 미국 교통부(US DOT) 홈페이지를 통해 접근성 위배사항 접수&#x20;

미국 교통부(US DOT)는 홈페이지를 통해 미국을 취항하는 전세계 항공사를 이용하면서 실제 고객으로부터 불편한 점을 접수하고 있으며, 접수된 결과는 매달 항공 소비자 리포트를 통해 공개되고 있다.

![](https://3414272834-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-LL2w96d4fwoeh4NDyDr%2F-Lo4o8rwObalJ0h9jz6B%2F-Lo4oAGSXedq1D2L0k53%2Fimage.png?alt=media\&token=bc29f52e-e2b2-4e24-93ed-8cac88f42ef2)

#### 장애 및 불만사항 접수 절차&#x20;

* US DOT 홈페이지 통해 고객 불만 사항 접수 (<https://airconsumer.dot.gov/escomplaint/ConsumerForm.cfm>)
* 불만 사항에 대해 해당 항공사에 전달 후 응답 요청
* 접근성 전문가의 불만 사항 및 항공사 응답 검토
* 위배 여부 판단 후 위배 시 벌금 부과 통보
* 위배 여부와 관계없이 매달 항공 여행 소비자 보고서를 통해 공개&#x20;

### 스칸디나비아 항공사 벌금 부과&#x20;

위배 사항은 스칸디나비아 항공이 2017년 2월부터 장애인 전용 웹사이트를 별도로 만들어 서비스하였는데, 해당 서비스가 WCAG2.0 Level AA를 위배했음을 확인하였다.

미국 교통부(US DOT)는 **2018년 11월 16일,** 항공 운송 업체 액세스 법 (Air Carrier Access Act)를 위반한 스칸디나비아 항공(SAS)에 20만 달러(한화 약 2억 4천)의 벌금을 부과하고 수정할 것을 통보하였다.

#### 이전의 SAS 홈페이지

![](https://3414272834-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-LL2w96d4fwoeh4NDyDr%2F-Lo324rK34hSGbKvHUmX%2F-Lo32DZA_Lt6dvRA2aUd%2Fimage.png?alt=media\&token=9a4609f4-b9a4-4ca4-92e3-3731e01700a1)

![](https://3414272834-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-LL2w96d4fwoeh4NDyDr%2F-Lo32nXTINnZI3NImsbE%2F-Lo32p-uc3_TVH9Q6o0T%2Fimage.png?alt=media\&token=20a3e6ac-d3e2-4119-8911-b1d835d99ee5)

#### 개선된 현재의 SAS 홈페이지

![https://www.flysas.com/us-en/](https://3414272834-files.gitbook.io/~/files/v0/b/gitbook-legacy-files/o/assets%2F-LL2w96d4fwoeh4NDyDr%2F-LlW4Vhdsuzbn9i_q87d%2F-LlW7inbntkLLPMWpamV%2Fimage.png?alt=media\&token=92162590-8813-478e-8bb8-2b2f4dd28bc0)

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장애인용 사이트를 별도로 운영하는 것 자체는 차별이 아니지만, 장애인용 사이트는 업데이트가 제때 이루어지지 않아 맞지 않는 정보를 제공하게 되면 차별에 해당한다. 그렇기 때문에 두 개의 사이트를 운영하는 것보다 한 개의 사이트를 접근성에 맞게 운영하는 것이 운영과 비용 측면에서 훨씬 유리하다.
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